1500kw 퍼킨스 디젤 발전기 세트

Perkins 발전기 구성을 비교하는 구매자들은 Huali의 제품을 리뷰할 수도 있습니다퍼킨스 디젤 발전기범위.

1500kW 퍼킨스 발전기 프로젝트 요약

컨트롤러 모델, 차단기 배치, 동기화 장비 및 기타 프로젝트별 액세서리는 기본 제품 등급에서 가정하는 것이 아니라 승인된 프로젝트 범위에 의해 정의됩니다.

1500kW 발전기 하나가 적합한 아키텍처일까요?

단일 1500kW 유닛도 적절할 수 있지만, 전력 정격만으로 최적의 아키텍처를 결정하지는 않습니다.

한 HL1500GF 프로젝트는 두 대 이상의 발전기를 병렬로 사용하는 발전소와는 다른 운영 및 유지보수 전략을 가집니다. 이 선택은 시설이 엄격한 가용 목표, 향후 확장 계획, 운영 부하의 큰 변동, 또는 유지보수를 위해 발전 시스템을 중단할 기회가 제한적인 경우에 중요해집니다.

먼저 필요한 운영 사례를 정의하세요. 정상 전원이 고장 났을 때 무엇을 계속 공급해야 하는지, 무엇을 차단할 수 있는지, 그리고 1500kW급 전체 용량이 하나의 발전원에서 공급되어야 하는지 여부를 파악하세요.

단일 발전기는 발전기 차단기 수를 단순화하여 장치와 제어장치를 동기화할 수 있습니다. 다중 발전기 시스템은 다른 작동 가능성을 제공할 뿐만 아니라 스위치 기어, 보호, 통신 및 제어 논리도 추가합니다.

어느 아키텍처도 자동으로 더 나은 것은 아닙니다.

의미 있는 비교를 위해 부하 일정, 중복 목표, 예상 미래 부하, 유지보수 요구사항 및 가능한 단일 선도 등을 제공하세요.

프로젝트 부하, 모터 시동 및 부하 단계

연결 부하 총은 발전기가 실제로 어떻게 부하가 걸릴지 보여주지 않습니다.

생성기 크기 계산을 위해 다음을 구분하라:

• 설치 하중;
• 정상 작동 부하;
• 최대 신뢰성 동시 부하;
• 지연되거나 분리될 수 있는 하중;
• 미래 화물은 이미 계획되어 있습니다.

이 구분은 여러 대형 모터, 펌프, 압축기 또는 공정 부하가 관련될 때 특히 중요합니다.

최대 모터

발전기 kW만으로는 HL1500GF가 특정 대형 모터를 시동할 수 있는지 판단할 수 없습니다.

각 주요 모터에 대해 다음을 제공하세요:

• 모터 kW 또는 HP;
• 정격 전압;
• 시작 방법;
• 시작 현재 정보가 있는 경우;
• 시동 시 기계적 부하;
• 모터가 시동될 때 이미 연결된 부하들.

직접 온라인 모터, 소프트 스타트 모터, VFD 구동 모터는 발전 시스템에 매우 다른 과도 요구량을 가할 수 있습니다.

부하 복원 및 향후 용량

발전기 가동 후의 순서도 중요합니다.

한 단계에 걸쳐 많은 부분의 설비 부하를 복원하는 것은 여러 단계의 통제된 단계에 걸쳐 필수 부하를 도입하는 것과는 다른 일시적 상태를 만듭니다. 대기 설비의 경우, 어떤 부하가 먼저 돌아오는지, 어떤 주요 모터가 늦게 작동하는지, 비중요 부하가 기다릴 수 있는지 정의하세요.

미래의 확장도 같은 방식으로 다뤄져야 합니다. 단순히 임의의 비율을 현재 부하에 적용하는 대신, 정의된 확장 계획에 따라 용량을 추가하세요.

프라임 vs 스탠바이 듀티

HL1500GF 확정된 시청률은 다음과 같습니다:

• 프라임: 1500 kW / 1875 kVA
• 대기 전력: 1650 kW / 2062.5 kVA

이 등급들은 서로 다른 운영 임무를 나타내며, 서로 교환 가능한 것으로 간주해서는 안 됩니다.

프라임 파워 프로젝트의 경우, 예상되는 연간 운영 패턴, 정상 부하 범위 및 중요한 부하 변화를 제공하세요.

대기 설치의 경우, 전력 손실 후 정상 전원, 전환 배열, 임계 부하 및 복구 순서를 정의하세요.

소전력은 정의되지 않은 연속 전력 등급으로 제시되어서는 안 됩니다. 프로젝트가 다른 운영 임무를 요구하는 경우, 발전기 구성이 최종 확정되기 전에 그 요구사항이 명확히 되어야 합니다.

퍼킨스 4016TAG2A 및 화알리 HL1500GF 구성

확인된 HL1500GF는퍼킨스 4016TAG2A 디젤 엔진50Hz 구성에서 1500 rpm에서 작동합니다.

엔진은 16기통 V형 배열, 배기량 61.123L, 보어와 스트로크는 160×, 보어와 스트로크는 13.6:1입니다. 흡기 시스템은 터보차저 방식이며 공중 대기 냉각 방식입니다. 이 엔진은 직분사, 수랭, 24V 시동 시스템, 전자 조절 방식을 사용합니다.

이것들은 엔진 특성입니다. 이들은 전체 발전기 세트의 전기 출력과 혼동해서는 안 됩니다.

화알리는 퍼킨스 엔진을산화 HLF1500 발전기, 베이스프레임, 냉각 배치, 제어장치, 전기 연결 및 주문에 의해 정의된 기타 장비.

확인된 알터네이터 구성의 경우, HLF1500 및 IP21 보호 및 Class H 절연 기능을 제품 페이지에서 확인할 수 있습니다. AVR 모델, 독립형 알터네이터 등급 출력 및 여기 세부사항은 실제 HLF1500에 맞게 확인된 후에만 추가되어야 합니다.

2706A는 전기 시스템에 어떤 의미가 있나요?

1875kVA, 400V HL1500GF의 확인된 정격 전류는 2706 A입니다.

3상 시스템의 경우:

확인된 프라임 등급을 사용하면:

이러한 밀접한 일치는 승인된 kVA 정격, 전압, 정격 전류 간의 일관성 검증에 유용한 역할을 합니다.

공식보다 공학적 결과가 더 중요합니다.

약 2.7 kA에서 프로젝트 팀은 발전기와 배전 시스템 간의 물리적 및 전기적 인터페이스를 고려해야 합니다. 발전기 단자, 차단기 배열, 버스바 또는 병렬 케이블 배선, 배전반 단자 공간 및 설치 접근성이 중요한 설계 항목입니다.

페이지가 모든 1500kW 프로젝트에 대해 하나의 차단기 프레임, 케이블 크기 또는 버스바 구간을 지정해서는 안 됩니다. 이러한 선택은 승인된 장비 데이터, 설치 방법, 고장 수준, 보호 연구 및 적용 가능한 전기 기준을 요구합니다.

차단기, 버스바 및 스위치기어 인터페이스

400V HL1500GF 프로젝트의 경우, 발전기실과 배전대 위치가 이미 정해진 후보다는 전기 배선을 일찍 논의해야 합니다.

유용한 입력 자료는 다음과 같습니다:

• 발전기에서 교환대 거리;
• 기존 또는 제안된 교환대 위치;
• 케이블 또는 버스바 선호도;
• 도체 재료는 이미 명시되어 있습니다;
• 종단 공간 제한;
• 프로젝트 결함 수준;
• 필수 보호와 상호 연결된 철학.

2706A 인터페이스는 상당한 부스바 또는 다중 도체 배열을 포함할 수 있습니다. 실제 해결책은 프로젝트 전기 설계에 달려 있습니다.

이것이 물리적 배치가 중요한 이유이기도 합니다. 전기 전류 용량은 충족하지만 굽힘 반경, 종단 접근, 유지보수 간격이 부족한 설계도 설치 문제를 일으킬 수 있습니다.

단일 발전기, 병렬 시스템 또는 변압기/MV 인터페이스 중 어떤 것이 좋을까요?

1500kW가 자동으로 병렬 발전기나 중전압 발전기를 사용해야 한다는 의미는 아닙니다.

한 대의 유닛이 용량, 가용성 및 유지보수 요구사항을 충족할 경우 단일 HL1500GF가 적합할 수 있습니다.

병렬 발전기는 프로젝트에 명확한 중복성, 단계적 용량, 향후 확장, 또는 다른 유닛이 유지되는 동안 발전소 일부를 유지할 수 있는 능력이 필요한 경우 평가할 가치가 있습니다.

병렬 배치는 동기화, 발전기 차단기, 보호, 부하 분담, 통신 및 운영 논리 등 추가 요구사항을 도입합니다.

400V 측의 고전류는 프로젝트 엔지니어들이 직접 저전압 배전과 변압기 연결 또는 중전압 아키텍처를 비교하게 할 수 있게 합니다.

이 비교는 배전 거리, 기존 설비 전압, 변압기 배열, 스위치기, 고장 수준 및 지역 설계 요구사항 등 전체 전기 시스템에 의해 이루어져야 합니다.

1500kW 정격 자체가 중전압을 명시하는 이유가 되지는 않습니다.

이러한 대안들이 검토 중일 때, 발전기 및 스위치기어 범위가 최종 확정되기 전에 단일 선로 다이어그램과 제안된 전기 아키텍처를 제공해야 합니다.

동기화, 보호 및 제어 범위

필요한 제어 시스템은 운영 아키텍처를 따릅니다.

유틸리티-발전기 대기 시스템은 발전기 간 병렬 연결 또는 발전기, 변압기 및 기타 입사 전원 공급 장치를 포함하는 다중 전원 설치 등 다양한 요구사항을 가집니다.

동기화가 필요한 경우, 병렬로 작동할 수 있는 소스, 차단기 인터페이스, 작동 순서, 전송 철학 및 필요한 보호 기능을 정의합니다.

ATS는 시스템 아키텍처에 따라 다뤄져야 합니다. 전환 스위치는 단순한 대기 시스템의 일부일 수 있지만, 여러 개의 고전류 전원과 보호 인터페이스가 관련된 완전한 스위치기어 공학을 대체하지는 않습니다.

컨트롤러 브랜드, 컨트롤러 모델, 동기화 기능 및 원격 모니터링은 승인된 후알리 프로젝트 범위에 포함된 후에만 제공된 기능으로 설명되어야 합니다.

냉각, 환기, 배기 및 연료

고출력 발전기실은 뜨거운 라디에이터 배출 공기가 흡기구로 재순환되지 않도록 충분한 냉각 공기를 이동시켜야 합니다.

실내 HL1500GF 프로젝트의 경우, 최대 주변 온도, 고도, 그리고 제안된 방 배치를 제공하세요. 설치 검토는 승인된 프로젝트 데이터를 사용하여 신선한 공기 흡입, 라디에이터 배출, 덕트 제한 및 배기 경로를 다루어야 합니다.

다른 발전기 모델에서 공기 흐름 요구사항, 배기 역압 제한 또는 실내 치수를 복사하지 마십시오.

연료 시스템 계획은 요구되는 실행 시간부터 시작됩니다.

비상 기간이 정해진 대기 프로젝트는 장기간 가동되는 프라임 파워 설치와는 다른 일일 탱크 및 벌크 저장 방식을 가질 수 있습니다.

연료 자율성과 연료 저장, 이송 또는 보충에 대한 제한을 제공합니다. 탱크 크기 산정은 단일 일반 소비 수치가 아니라 지정된 작동 부하에서의 해당 연료 소비 데이터를 사용해야 합니다.

방, 컨테이너, 기초 및 유지보수 접근

HL1500GF은 적절히 설계된 발전기실의 개방형 구성으로도 고려될 수 있으며, 확인된 프로젝트 범위에 맞는 다른 인클로저 배치도 고려될 수 있습니다.

야외 기상 보호나 정의된 음향 처리가 필요한 프로젝트는 다음을 검토할 수 있습니다.무음 디젤 발전기필요한 음향, 기상 보호 및 유지보수 조건에 따라 구성됩니다.

포장된 야외 프로젝트의 경우,컨테이너형 디젤 발전기구성 또한 프로젝트가 통합 인클로저, 내부 서비스 공간 또는 패키지 보조 장비의 이점을 누릴 수 있는지 평가할 수 있습니다.

인클로저 이름만으로는 소음 수준을 보장하지 않습니다.

기초 설계, 장비 무게, 리프팅 포인트 및 진동 처리는 승인된 일반 배치와 프로젝트 데이터가 필요합니다. 전체 제너셋 크기나 무게는 퍼킨스 엔진 치수에서 가져와서는 안 됩니다.

생산 전에 인도 지점에서 최종 기초까지의 경로를 도로 접근, 게이트, 건물 개구부, 크레인 위치 등을 확인하세요.

유지보수 계획은 단순한 필터 접근만을 넘어서는 것을 고려해야 합니다. 엔진, 교류 발전기, 냉각 시스템, 전기 단자 및 제어 장비 작업과 필요 시 주요 부품 제거를 위한 충분한 공간을 남겨두세요.

FAT, 문서 및 시운전 범위

이 출력 수준에서는 수용 패키지가 필요하다면 생산 및 테스트에 영향을 미칠 만큼 충분히 일찍 정의되어야 합니다.

합의된 프로젝트 범위에 따라 구매자 또는 EPC 팀은 부품 검증, 전기 점검, 제어기 및 보호 점검, 운용 시험, 부하 은행 시험 또는 증인 FAT를 요청할 수 있습니다.

증인 점수와 수용 기준은 장비 완성 후에 도입하기보다는 공장 시험 전에 합의될 때 가장 유용합니다.

프로젝트 문서에는 주문 범위에 포함된 경우 다음과 같은 내용이 포함될 수 있습니다:

• 승인된 기술 데이터시트;
• 일반 배치 도면;
• 전기 도면;
• 구성 요소 정보;
• 공장 시험 기록;
• 프로젝트별 검사 또는 배송 서류.

의뢰 책임도 명확해야 합니다. 공장 테스트, 현장 설치, 현장 시운전, 최종 시스템 인수는 서로 다른 단계이며, 계약서에 명시적으로 포함되지 않는 한 동일한 서비스로 간주해서는 안 됩니다.

화리가 기술 제안서에 필요한 것들

1500kW급 발전기 프로젝트의 경우, 가능한 한 많은 정보를 제공하세요:

• 필요한 kW 또는 kVA, 또는 가능하면 전체 부하 일정;
• 전압, 주파수 및 위상;
• 주 또는 대기 임무;
• 동시 주행 부하;
• 가장 큰 모터와 시동 방식;
• 주요 하중 단계 및 복원 순서;
• VFD, UPS 시스템 또는 정류기와 같은 비선형 부하;
• 향후 확장 요구사항;
• 중복 요구사항;
• 이미 정의된 경우 단일 생성기 또는 병렬 시스템 선호;
• ATS, 동기화 및 스위치기어 요구사항;
• 해당 시 변압기 또는 MV 인터페이스;
• 설치 환경;
• 고도 및 최대 주변 온도;
• 연료 자율 주행이 요구되었고;
• 양;
• 목적지 국가.

복잡한 프로젝트의 경우,단일 선 다이어그램그리고 프로젝트 명세와 부하 일정을 포함합니다.

발전기 아키텍처가 아직 결정되지 않았다면, 먼저 부하 정보를 전송하세요. Huali는 이를 구성 논의와 견적의 출발점으로 사용할 수 있습니다.

1500kW 퍼킨스 발전기에 관한 FAQ